【JAL】ファーストクラスで行く、NY行き空中居酒屋A350の旅【搭乗記】
今回は念願叶い、文字通りJALのフラッグシップ機材であるA350-1000のファーストクラスに乗ることができたので、筆者の趣味嗜好を反映し食やアルコールを中心に搭乗記をお送りする。
片道定価200万円Overという狂った価格設定の空間では、一体どのような体験ができるのか(そしてどれぐらい飲めるのか)を皆さんにお伝えできればと思う。
ところで、なぜ乗れたのか
一介の会社員である私にとっては200万など到底払える額ではない。
そこで今回はJALカードやモッピーといったポイントサイトを活用し7万マイルを貯め、予約が解禁される約1年前から手配することで搭乗することができた。(現在は最低11万マイル必要)
モッピーというサイトはJALマイレージに強く、キャンペーンを活用すると75%の比率でポイントをマイルに変換できるのでJAL陸マイラーには大変おすすめできるサイトだ。
割とマイルを貯めやすいモッピーの登録はこちら(pr)→https://pc.moppy.jp/entry/invite.php?invite=HgVQe15e
搭乗概要

| 搭乗便 | JL006便(JA03WJ) |
| 機材 | A350-1000 |
| スケジュール | 羽田発 11:05 – ニューヨーク着 11:00 |
| 料金 | 7万マイル+43,670円(燃油/税) |
| 備考 | 超高級シャンパンのサロンあるよ |
機材は最新鋭のA350-1000で、羽田を午前に出てニューヨークJFK空港にも午前に着くという非常に便利なスケジュール設定だ。
A350-1000の座席配列
JALのA350-1000はファースト6席/ビジネス54席/プレミアムエコノミー24席/エコノミー155席の4クラス構成、計239席の設定となっている。
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ファーストクラスの座席配列は1-1-1、前後幅も含めるとエコノミー9席分ほどのスペースを独占する形になる。
座席表を見ると、一番座席数が多いはずのエコノミーの占める空間は機体の約1/3程と資本主義の厳しさを我々に教えてくれる座席配列だ。
上級クラスを増やして/エコノミーの空席率を減らして収益を増やすという方針の現れなのかもしれない(貧乏旅行者には辛い!)。
ファーストクラス専用ラウンジでチェックイン

ファーストクラスラウンジを楽しむため、8時前に羽田空港に到着した。

ファーストクラスのチェックインカウンターでチェックインしようとすると「ファーストクラスにご搭乗のお客様はあちらをお使いください」的なことを言われ、ファーストクラス搭乗者しか利用できない小部屋へと案内された。(ファーストクラスカウンターの存在意義無くない…?)

入ると受付のお姉さんに搭乗便と名前を聞かれ、MAXでも20-30人ほどしか座れないようなプライベート感のある部屋に通された。
こちらの部屋は最上級会員のJALダイヤモンド会員やワンワールドエメラルドでも利用することはできず、当日ファーストクラスに乗る人間のみが使用できる部屋だそう。
特にドリンクやおしぼりなどのサービスは無かったが、「ファーストクラスに乗るような上級国民は座ったままチェックインするんだなぁ」と謎の感動を覚えた。
スムーズにチェックインを終え、VIPさながら裏導線を通りファーストクラス搭乗者専用の保安検査場を抜けた。
人目を気にせず利用できる極力プライベートな空間、というのもファーストクラス利用者のニーズに沿った存在なのだろう。
いつも我々を悩ませる長蛇のチェックイン列&保安検査列とは雲泥の差だ。
JAL国際線ファーストクラスラウンジ

保安検査を抜け、JALファーストクラスラウンジに向かう。
ちなみにJALはワンワールドなので、JALのファースト/サクララウンジ以外にもキャセイパシフィック航空のラウンジも利用可能だ。

ラウンジで提供される寿司は、評判通りまあまあの味だった。
しかし、個人的に気に入ったのはバーコーナーで供されるスペシャリティコーヒーだ。定番の寿司やシャンパンも悪くないが、このコーヒーは飲む価値大ありだ。












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